Un orage en TGV!

Genève, dimanche, le 24 août 2003 vers 18h... Un violent orage s'est subitement déclaré. Après une chaude journée nuageuse, tout à coup, un système orageux est arrivé sur la ville.

En moins d'une minute, l'orage était sur place déversant une pluie diluvienne avec son lot d'éclairs tous très proches du centre.

Au bout de 35 minutes, après avoir déversé 53 mm d'eau, l'orage a continué sa route aussi vite qu'il était arrivé.

En arrivant à la gare de Cornavin où j'allais prendre mon service (je suis conducteur de locomotives), j'apprends avec étonnement que tous les trains à destination et en provenance de France sont supprimés à cause de la foudre qui a frappé une station d'alimentation de la ligne SNCF. 400 passagers en prêts au départ d'un TGV qui n'a pas pu assurer son service ont du être relogés pour une nuit.

Et les trains suisses à destination de Lausanne circuleraient à raison de 1/3 pour cause de foudre ayant frappé la caténaire en plusieurs endroits.

Pour des raisons de sécurité, le premier train à partir (celui dont j'assurai la conduite) a du circuler selon les règles de conduite à vue (sans signalisation fiable) ce qui double le temps de parcours 1h à 60 km/h pour un trajet que je pratique quotidiennement en 24 minutes en direct ou 35 avec quelques arrêts...